Aralık'ta satışa sunulacak olan Chery'ye büyük ilgi var. İlk etapta 3 bin adet sipariş veren Mermerler Otomotiv, yüksek talep sebebiyle rakamı artırmaya hazırlanıyor.  İthalat sorununu aşan Çin, Hindistan ve İranlı firmaların ürettiği otomobiller, birer birer Türkiye'ye geliyor. Hintli Mahindra satışa çıkarken, İranlı Samand'ın 375 otomobili Türkiye'ye getirildi.

Samand LX modeli bayramdan sonra 19 bin 990 YTL'den satışa sunulacak. Mermer ve zeytinyağı ihracatına karşılık, ithalat izni çıkan Chery marka Çin otomobili ise aralık ayında Türkiye'ye geliyor.

Uzun süredir vize bekleyen Çin otosu, daha gelmeden büyük ilgiyle karşılaştı. Chery'nin ilk bayisi olan Yıldızlı Otomotiv, Antalya'da 7 milyon dolar harcadığı showroomunu önümüzdeki aylarda açmaya hazırlanıyor.

Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Mesut Yıldızlı, araç için 500 kişinin sıraya girdiğini bildirdi. Ucuz araba almak isteyenlerin sık sık Chery markası hakkında kendilerinden bilgi aldıklarını kaydeden Yıldızlı, "Sürekli arabanın ne zaman geleceğini soruyorlar. Bazıları şimdiden ayırtmak istiyor. Otomobilleri büyük bir sabırsızlıkla bekliyorlar." dedi.

Chery'nin Türkiye distribütörlüğünü alan Mermerler Şirketler Grubu Başkanı Yüksel Mermer de ilk etapta 3 bin sipariş verdiklerini, yoğun talep sebebiyle sayının bir miktar artabileceğini dile getirdi. Otomobiller gelmeden altyapı hazırlıklarını tamamlamayı planladıklarını ifade eden Mermer, "Türkiye genelinde bayilik anlaşması yaptığımız firma sayısı 40'a yaklaştı. Görüşmeler devam ediyor. Yoğun talep olması nedeniyle bayilik konusunda seçici davranıyoruz." dedi.

Chery'nin Alia, Kimo, Tiggo, S16, Queen ve Boss modelleriyle Türkiye piyasasında iyi bir yere gelmeyi hedefleyen firmanın, yedek parça ve servis teşkilatı kurma çalışmaları da tamamlanmak üzere. Çin otomobili, emsallerinden yüzde 30 daha ucuz olacak. 15 bin YTL civarındaki fiyatıyla piyasanın en ucuzu olacak. Ucuz fiyatına rağmen koltukların arkasında DVD ekranları ve dijital yön takip sistemi gibi donanımlara da sahip olan Chery'ler, en az 2 yıl garanti kapsamında satılacak. Türkiye'deki showroomlarda çalışacak personel Çin'de eğitilecek. Çinli teknisyenler de Türkiye'de satış ve satış sonrası teknik eğitimler verecek.

'Çok ucuzluk bekleyen hayal kırıklığına uğrar'

Çin otomobillerine karşı önyargıları Chery ile yıkacaklarını dile getiren Mermer'in verdiği bilgilere göre, Chery dünyanın en büyük otomobil fabrikalarından biri. 1 milyon üretim kapasitesine sahip. Ayrıca 1 milyon adet motor imal ediyor. İtalya ve Amerika'daki otomobil markalarına motor üretiyor. İtalyan Fiat ile 100 bin adetlik motor anlaşması imzalamış. Çinlilerin Türkiye'de fabrika kurma sözü verdiklerini aktaran Mermer, "Ne zaman üretime geçecekleri belli değil. Satışa başlandıktan sonra netlik kazanacak. Öncelikle rağbet gören markaların üretilmesi planlanıyor." diye konuştu. Chery'nin Türkiye üzerinden Avrupa'ya açılmak istediğine işaret eden Mermer, "Herkes Çin'e yatırım yapıyor, biz de Çinlilere Türkiye'de yatırım yaptıracağız. Türkiye'de otomotiv yan sanayii çok gelişmiş durumda, bundan faydalanmak istiyorlar." şeklinde konuştu.

Çinli yetkililerle 4 yıldır sürdürdükleri görüşmelerin geçen haziran ayında neticelendiğini belirten Chery Batı Akdeniz Bayii Mesut Yıldızlı, fiyat avantajından dolayı diğer markalarla rahatlıkla rekabet edebileceklerini söyledi. Yıldızlı, Chery'nin pazara girmesiyle oto fiyatlarının da düşeceğini iddia etti. Beş yıl içinde ciddi bir satış rakamına ulaşmayı hedeflediklerini bildiren Yıldızlı, "Önümüzdeki yıllarda dünyanın en büyük otomobil şirketleri arasına girecek. Chery'yi, geleceğini parlak gördüğümüz için tercih ettik." ifadelerini kullandı. Yıldızlı, Çin otomobillerine yönelik ucuzluk beklentisiyle ilgili de şunları söyledi: "Çin'deki ucuz işgücünden dolayı otomobiller ucuza imal ediliyor. Kalitesizlik söz konusu değil. Geçmiş dönemlerde Çin motosikletleri üçte bir fiyatına satıldı. Otomobilde de aynı ucuzluğun olacağını bekliyorlar. Ama öyle olmayacaktır. Ucuzluk bekleyenler biraz hayal kırıklığına uğrayabilir."